Дело — труба
мечта о нефтепроводе сквозь Каспий
Разговоры о «Срединном коридоре» зачастую упираются в простой, но важный вопрос: а насколько он реально может заменить традиционные торговые маршруты?
Основной частью этого пути выступает Транскаспийский маршрут. И если какие-то грузы из Казахстана можно пересадить на морские поставки до Баку, то большие объёмы экспортной нефти как и прежде идут через Россию и далее в Чёрное море.
Но такая зависимость, а также атаки ВСУ стали напоминанием в Астане о проекте нефтепровода по дну Каспия. В Минэнерго республики заявили, что он находится «на стадии концептуальной проработки и экспертных консультаций». В переводе на понятный язык — до сих пор неясно, как эту трубу проложить.
Трудностей добавляет и то, что её строительство нужно согласовать с властями других прикаспийских государств. Но, как ранее отмечалось, в Тегеране даже не ратифицировали конвенцию о правовом статусе Каспийского моря.
Тем не менее в Казахстане очень бы хотели запустить новую ветку, которую связывают с «диверсификацией экспортных маршрутов». Проще говоря, цель — снизить значение российского пути. Впрочем, это трудно даже чисто технически.
Сложный рельеф дна Каспия, движение грунта, а также колебания уровня воды делают проект особенно сложным и несущим риски для экологии. А потому и назвать реальные сроки запуска подводной стройки непросто.
#Казахстан #СредняяАзия
@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии
