В Дагестане дан старт строительству федерального обхода Махачкалы
Сегодня 10 сентября было положено начало работам проекта строительства северного обхода Махачкалы.
В торжественном мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Андрей Никитин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, Врио Главы Республики Дагестан Фёдор Щукин , начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
Новый отрезок трассы пройдет севернее города: он возьмет начало на км 454+800 автомобильной дороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» и, минуя город, выведет на км 793+360 автомобильной дороги Р-217 «Кавказ». На подготовительном этапе строительства будут произведены работы по переустройству линий электропередач, сетей газоснабжения и водопроводов общей протяжённостью 20,5 км.
Новый участок дороги протяжённостью 31,162 км будет соответствовать параметрам IБ технической категории, ширина каждой из четырёх полос составит 3,75 м, обочины укрепят на ширину 3,75 м с каждой стороны проезжей части. На всем протяжении объекта построят линии электроосвещения, бетонное ограждение по оси проезжей части и металлическое барьерное ограждение по краям.
Глава Минтранса России Андрей Никитин отметил, что Президент России Владимир Путин поручил к 30 году построить не менее 50 обходов. К этой работе подключился и Дагестан, который выступает главным участником в развитии международного транспортного коридора «Север-Юг». Он также отметил, что все работы проводятся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Дополняя его врио Главы РД Федор Щукин отметил, что новая дорога позволит разгрузить северную часть столицы и отвести грузопотоки от городской сети. По его словам, этот обход , как и аналогичные проекты в Дербенте и Хасавюрте, формирует прочный транспортный каркас.
Руководитель Роставтодора Роман Новиков заявил, что все готово к началу строительства, все конкурсные процедуры проведены , а подрядчик уже мобилизует всю технику.
Проектной документацией предусмотрено строительство пяти транспортных развязок, шести путепроводов в составе транспортных развязок, одного моста через «Канал Октябрьской революции», одной эстакады и одного железнодорожного путепровода, а также двух проездов для сельскохозяйственной техники и трех скотопрогонов.
Полное завершение строительства объекта намечено на конец 2028 года.
