Развитие транспортного комплекса Дагестана обсудили Фёдор Щукин и замминистра транспорта России Валентин Иванов.
В том числе рассмотрена возможность организации новых направлений пригородного железнодорожного транспорта, в частности, между Махачкалой и Каспийском в режиме городской электрички.
«От региона есть инициативы по развитию железнодорожных перевозок в направлении Дербента и не только. Важный проект, думаю, совместными усилиями найдём способ сделать пригородные сообщения действительно комфортными, удобными, безопасными для людей», – подчеркнул замминистра.
Пункты пропуска
В настоящее время в Дагестане функционирует 7 пунктов пропуска через госграницу, 6 из которых включены в перечень приоритетных. В автомобильных пунктах пропуска Яраг-Казмаляр и Тагиркент-Казмаляр планируется обеспечить достижение 10-минутного времени досмотровых мероприятий грузовых транспортных средств.
«На трех ключевых автомобильных пунктах пропуска завершена реконструкция. Намечены планы по дальнейшему увеличению их пропускной способности. Пункты пропуска Ново-Филя и Тагиркент-Казмаляр входят в стадию реконструкции. За ближайшие два года проведём модернизацию и там кратно увеличится пропускная способность», – рассказал Иванов.
В августе 2026 года выдано положительное заключение Главгосэкспертизы на реконструкцию пункта пропуска Тагиркент-Казмаляр. По ее итогам пропускная способность вырастет до 2360 транспортных средств в сутки (из них 1100 – грузовые).
Пропускная способность Яраг-Казмаляра после проведенной реконструкции составляет 1400 (с потенциальной возможностью увеличения до 1870) транспортных средств в сутки.
Аэропорт
В аэропорту Махачкалы ведется модернизация аэродромной инфраструктуры. Уже завершены строительно-монтажные работы на новой искусственной взлетно-посадочной полосе длиной 3200 метров, ожидается получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.
Также запланированы работы по реконструкции перрона и другой аэродромной инфраструктуры. После завершения пропускная способность аэропорта вырастет более чем в 1,5 раза – до 4 млн пассажиров в год.
Ранее в аэропорту Махачкалы проведено техническое оснащение воздушного пункта пропуска через госграницу, его пропускная способность составляет 160 человек в час.
Порт
Отдельно на встрече была отмечена динамика развития портовой инфраструктуры. «Активно развивается порт: более чем на 50% приросли в этом году по грузообороту. Завершилось проектирование морского пункта пропуска, в следующем году приступим к строительству», – сказал замминистра.
Общественный транспорт
В 2020-2024 годах за счет мер федеральной поддержки в Дагестан поставлено 92 автобуса. В этом году планируется поставить ещё 141 единицу. На 2026-2028 годы для региона предусмотрена новая мера поддержки в виде прямой субсидии на поставку 383 автобусов. «Работаем над обновлением общественного транспорта и подвижного состава пригородного железнодорожного сообщения», – отметил Валентин Иванов, добавив, что по всем направлениям есть понимание и поддержка.
Автодороги
В этом году планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции 2 объекта улично-дорожной сети Дербента общей протяженностью более 8 км. Также ожидается завершение строительства автодороги Морское-Андреевка протяженностью 4,4 км, являющейся первой из 4 запланированных подъездных дорог к территории Каспийского прибрежного кластера и Всероссийского детского центра «Дагестан».
На федеральной сети готовится к запуску 10-километровый участок капитального ремонта автомобильной дороги Р-217 «Кавказ».
Что касается подъездной автодороги к Махачкалинскому морскому торговому порту, на объекте ведутся работы по строительству двух путепроводов, надземного пешеходного перехода, устройству подпорной стены, прокладке продольного водоотвода, переустройству линий электропередачи и газопровода.
