Здание железнодорожного вокзала в Дербенте является не только важным транспортным узлом, но и признанным памятником архитектуры регионального значения, который по праву называют одним из красивейших на Кавказе .
Архитектурный облик
Здание было построено на рубеже XIX–XX веков и его архитектура — это яркий пример стилистического направления, характерного для железнодорожных построек того времени.
Стиль: Архитектурное решение фасадов выполнено в «псевдорусском стиле», который также относят к русскому модерну. Это направление также называют «краснокирпичной архитектурой» .
Фасады и материалы: Стены здания сложены из красного кирпича с включением местного камня-песчаника, который использовался для оформления углов, наличников окон и других декоративных деталей. В некоторых источниках упоминается, что строительным материалом также служил местный камень-ракушечник, придающий постройкам характерный тёплый оттенок.
Кровля и силуэт: Центральную часть здания украшает усложненная кровля с двумя стилизованными шатрами или башенками, которые придают ему нарядный и запоминающийся силуэт .
Внутреннее убранство: Интерьеры вокзала по своему великолепию напоминают дворец. Внутри сохранились колонны, картины, деревянные резные панели, винтовая лестница и причудливые люстры . Особую ценность представляет тонкий растительный орнамент на стенах и потолке .
Исторические личности
Дербентский вокзал видел особенных гостей. В 1914 году здесь обедал российский император Николай II. По легенде, в меню были вареный картофель с селедкой .
Современное состояние и музей
Здание вокзала является действующим и находится в центре города . В 2015 году здесь был проведен масштабный капитальный ремонт.
В здании открыт Музей железнодорожной истории Дагестана в июле 2017 года в одном из залов бывшего ресторана на первом этаже .
В просторном зале площадью более 130 квадратных метров представлено около 200 экспонатов . Среди них можно увидеть старые фотографии, пульты управления, билеты, железнодорожные фонари, формы и личные вещи машинистов .
На привокзальной площади установлен паровоз серии «Л», построенный в 1954 году. Он служит символом и ровесником местного железнодорожного узла .
#СтроимРоссиювместе
#день_строителя_70
