Словарь Минтранса Дорожная одежда
Несмотря на необычное название, к одежде в привычном понимании этот термин не имеет отношения. Так называют многослойную конструкцию дорожной одежды, которая воспринимает нагрузку от движущегося транспорта и распределяет её на нижележащие слои и грунт.
Её можно сравнить со слоёным пирогом, где у каждого слоя своя задача:
Покрытие — верхний слой дороги, который непосредственно контактирует с колёсами автомобилей. Он должен быть ровным, прочным и обеспечивать хорошее сцепление с шинами.
Основание — несущая часть конструкции, которая распределяет транспортную нагрузку. Для его устройства используют щебень, гравий и другие материалы.
Дополнительные слои — выполняют специальные задачи: защищают от промерзания, отводят воду и повышают устойчивость всей конструкции.
Именно правильное сочетание всех слоёв обеспечивает прочность и долговечность дороги.
Водоотвод
Вода — один из главных факторов, влияющих на состояние автомобильных дорог. Попадая в конструкцию дорожной одежды и грунт земляного полотна, она может снижать их прочность, а при замерзании и оттаивании способствовать появлению трещин и разрушению покрытия.
Чтобы этого не происходило, на дорогах предусматривают систему водоотвода. В неё входят кюветы, канавы, водоотводные лотки и водопропускные трубы.
Их задача — отводить дождевую и талую воду от проезжей части и земляного полотна, не допуская переувлажнения грунта, размыва и преждевременного разрушения дороги.
Вот так устроена дорога, по которой мы каждый день ездим, порой даже не задумываясь о её устройстве.
