Дагестан запросил 8 млрд рублей на строительство тупиковой железнодорожной ветки протяжённостью почти 10 км с сопутствующей инфраструктурой.
По словам главы региона Фёдора Щукина, это позволит довести общую протяжённость маршрута пригородных электропоездов от аэропорта Махачкалы до Дербента примерно до 100 км. Реализация планируется в 2028–2030 годах.
Власти также намерены привлечь внебюджетное софинансирование за счёт проектов Каспийского прибрежного кластера в особой экономической зоне Дербентского района.
