Больно и дорого. К слову о казахстанских потерях от ударов по судам в Чёрном море
Больно и дорого
К слову о казахстанских потерях от ударов по судам в Чёрном море. По данным Bloomberg, после краткосрочной паузы на причалах Каспийского трубопроводного консорциума возобновилась загрузка нефтяных танкеров.
Сообщение звучит позитивно для экспортёров из Казахстана, которые столкнулись с вынужденным сокращением добычи и падением выручки. Но на самом деле поводов для оптимизма немного: судовладельцы учитывают риск новых украинских атак и направляют корабли вдоль южного берега Чёрного моря.
Само по себе это уже делает маршрут более длинным и дорогим. Кроме того, произошло то, о чём говорилось много раз: стоимость страхования судов выросла вдвое по сравнению с прошлым месяцем и достигла отметки в $338 тысяч за сутки.
И это тот самый отложенный эффект от атак, которые хоть и не всегда приводят к повреждениям судов и портовой инфраструктуры, но снижают рентабельность главной черноморской артерии для нефти из Казахстана. Тем не менее в Астане по-прежнему избегают называть виновников торжества.
#Казахстан #СредняяАзия
@rybar_stan о цене свободы для Средней Азии