Аэропорт Махачкалы получил новейший навигационный маяк от Ростеха
Новая система обеспечивает точное наведение самолетов на трассе и при заходе на посадку. Особенно она важна для высокогорья: оборудование дает устойчивый сигнал там, где спутниковая связь может давать сбои, и помогает выстроить безопасную траекторию снижения. Аналогичные маяки уже работают во Владикавказе, Геленджике и Ереване.
Установка радиомаяка — лишь часть масштабной реконструкции воздушной гавани. Сейчас в Махачкале в рамках нацпроекта строят новую взлетно-посадочную полосу длиной 3200 метров и шириной 45 метров. Уже уложены два слоя бетона, продолжается обустройство прилегающей территории и здания аварийно-спасательной станции.
Помимо полосы, проект включает реконструкцию перрона, новые рулежные дорожки, современное светосигнальное и метеорологическое оборудование, а также специальную площадку для обработки самолетов от обледенения. После завершения работ аэропорт сможет принимать воздушные суда всех типов даже в самую сложную погоду.
![Регионы Кавказа на MITT. Заглянули к коллегам в Дагестан и Ингушетию, посмотреть, чем живут регионы и какие маршруты сейчас особенно интересуют туристов [хорошо, что до гор сегодня рукой подать от нашего корнера]](https://dagestan-news.ru/img/20260311/654a4aab2711fc004ddee8fcb8ba949c_290x290.jpg)
![Регионы Кавказа на MITT. Заглянули к коллегам в Дагестан и Ингушетию, посмотреть, чем живут регионы и какие маршруты сейчас особенно интересуют туристов [хорошо, что до гор сегодня рукой подать от нашего корнера]](https://dagestan-news.ru/img/20260311/65f8eb4e15a1701b2d5eefb1caa5f285.jpg)
