Махачкала планирует к 2030 году перевести все маршруты на регулируемый тариф и отменить неэффективные и дублирующие линии.
Также город планомерно отказывается от маршрутных такси в пользу автобусов повышенной вместимости.
Так, в 2024 году на регулируемый тариф переведены 3 маршрута; приобретено 45 новых автобусов. В 2025 году по регулируемому тарифу работают уже 8 маршрутов; парк пополнился 47 новыми автобусами. В 2026 году число маршрутов с регулируемым тарифом выросло до 15; закуплено 84 новых автобуса.
К 2027 году планируется довести количество маршрутов, работающих по регулируемому тарифу, до 25. Заявки Махачкалы на обновление автопарка одобрены на федеральном уровне, что позволит городу получить 141 новый современный автобус.
Новый подвижной состав будет направлен на 10 наиболее востребованных муниципальных маршрутов:
№45-р «ул. Ансалтинская-троллейбусное кольцо»
№60р «п. Семендер-кольцо школа механизации»
№13р «с. Н.Хушет (авторынок)- автостанция Южная»
№18р «п. Ватан-троллейбусное кольцо»
№35р «Учхоз- п. Турали»
№21р «п. Н.Кяхулай-ж/д вокзал»
№30р «ЦУМ-мкр. Эльтав»
№61р «Семендер-троллейбусное кольцо»
№68 «п. Ватан-пр. Насрутдинова»
№70 «п. Редукторный - Махачкала-1».
