Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв совершил рабочую поездку в Республику Дагестан
Валерий Пикалёв в сопровождении начальника Северо-Кавказского таможенного управления Николая Дзугаева посетил автомобильные пункты пропуска Яраг-Казмаляр и Тагиркент-Казмаляр на российско-азербайджанском участке государственной границы. Погранпереходы являются частью международного транспортного коридора «Север — Юг» и имеют важное значение для развития российской внешней торговли.
В пункте пропуска Яраг-Казмаляр Валерий Пикалёв встретился с председателем Государственного таможенного комитета Азербайджанской Республики Шахином Багировым. Они осмотрели инфраструктуру пункта пропуска, проинспектировали работу таможенников и обсудили возможные совместные меры для решения возникающих вопросов.
С целью исключения нештатных ситуаций в автомобильных пунктах пропуска на границе России и Азербайджана в 2023 году было подписано соглашение, позволяющее на системной основе разрешать ситуации, связанные со скоплением транспортных средств.
На сегодняшний день на данном участке границы Яраг-Казмаляр является самым загруженным погранпереходом и обслуживает преимущественно грузовой транспорт. При проектной пропускной способности 300 грузовых авто в сутки фактическая нагрузка превышает ее в два раза, а в пиковые периоды – в три.
С 2020 года пункт пропуска работает в условиях реконструкции. После завершения работ его проектная пропускная способность в сутки увеличится до 1400 транспортных средств, включая грузовые и легковые автомобили, а также автобусы.
В целом за первые 6 месяцев 2026 года через Яраг-Казмаляр перемещено более 2 млн тонн товаров, что на 14,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Делегации России и Азербайджана также посетили Тагиркент-Казмаляр. Этот погранпереход является экспериментальной площадкой для внедрения перспективной модели пункта пропуска – ключевого инструмента для реализации ускоренного прохождения границы в рамках исполнения поручения Президента РФ (сокращение типового времени проведения таможенного досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут).
В этом ключе особое внимание было уделено вопросам эксплуатации портального инспекционно-досмотрового комплекса и функционирования интегрированной системы пропуска.
На сегодняшний день Тагиркент-Казмаляр работает с превышением проектной пропускной способности несколько раз. При проектных мощностях в 50 грузовых машин в сутки, границу пересекают порядка 257. В этом году здесь установлен рекорд по количеству грузовых авто – 458 (предыдущий рекорд составлял – 417 в конце 2025 года).
Также новый максимум в 2026 году достигнут и по всему российско-азербайджанскому участку границы: через действующие погранпереходы проследовало 1396 грузовых автомобилей, что превышает предыдущий наивысший показатель 2024 года (1371).
#СКТУ
